朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

在事故(shìgù)发生19天以后，朝鲜驱逐舰终于被转移到船坞进行维修。根据(gēnjù)最新MAXER卫星(wèixīng)图像显示，5月21日(rì)下水时侧翻的朝鲜“崔贤”级驱逐舰2号舰，已经于6月8日从清津造船厂转移到了罗津造船厂干船坞，进行接下来的修复。

图为(túwèi)最新披露的MAXER卫星图像

此前据朝中社6月6日报道，当地时间6月5日，现场修复推进(tuījìn)小组(xiǎozǔ)向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关(yǒuguān)驱逐舰事故的修复工作情况。6月初，舰船平衡性已完全修复，截至5日下午，舰船已在(zài)码头安全停留。驱逐舰经专家组对船体全面状态复查后，将进入下一阶段修复作业。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干(gàn)船坞进行，预计作业日期为7天至(tiānzhì)10天。

负责(fùzé)指挥现场修复推进小组(xiǎozǔ)工作的朝鲜劳动党中央委员会书记赵春龙表示，在(zài)劳动党八届十二中全会召开之前，舰船修复工作将会全部结束。

当地时间5月21日，朝鲜新建造5000吨级驱逐舰下水(xiàshuǐ)仪式(yíshì)在清津造船厂(zàochuánchǎng)举行。朝鲜劳动党总书记(zǒngshūjì)、国务委员长金正恩出席仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中，因指挥不熟练、操作不慎，未能保障底盘移动平行度，致使船尾部分(bùfèn)的下水滑板先脱离搁浅，部分区段船底破孔导致(dǎozhì)船体失衡，船首部分未脱离船台。

随后，卫星照片显示，这艘驱逐舰在(zài)6月2日就被扶正(fúzhèng)，在6月5日重新下水。

外国遥感图片提供商“星球(xīngqiú)实验室”（Planet Labs）此前发布的(de)的照片显示，被扶正的驱逐舰舰艏至少甲板尖端部分仍然(réngrán)完整，太阳照射下的阴影也显示其倾斜艏柱部位仍然存在，这无疑推翻了(le)此前外界广泛认为的“切割舰艏以便维修”的判断。

但最新的MAXER照片(zhàopiān)显示，这艘舰船舰桥受损严重，亟待维修。

罗津造船厂位于朝鲜东海岸，在朝鲜清津市的东北方，历史上(shàng)曾经生产过被西方(xīfāng)称之为“罗津”型护卫舰的小型(xiǎoxíng)导弹护卫舰和一些散货船。（观察者网）