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新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复

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新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复

新建岙东路、华中路等道路何时能修好?青岛轨道交通产业示范区回复

信网6月13日讯 6月12日下午,青岛(qīngdǎo)轨道交通产业示范区工委副书记、管委常务副主任王震做客民生(mínshēng)在线(zàixiàn)直播室,围绕“聚力项目建设,增进民生福祉”主题与网民进行在线交流。

据介绍,2024年(nián),示范区规上(guīshàng)工业企业总产值同比增长24.6%,固定资产投资同比增长19.7%,轨道交通主导产业(zhǔdǎochǎnyè)产值同比增长46.8%。在全省开发区考核中,取得“优秀”等次,在129个省级(shěngjí)开发区中排名第3,创历史新高。我们国家的第一列(dìyīliè)“和谐号”、第一列“复兴号”、第一列时速600公里高速磁浮在青岛(qīngdǎo)和示范区下线。全国55%高铁动车、20%地铁车辆在这里生产。

轨道交通(guǐdàojiāotōng)示范区拥有(yōngyǒu)四方(sìfāng)股份(gǔfèn)、四方车辆、四方阿尔斯通3个主机厂(zhǔjīchǎng)、220余家核心配套企业,集聚了(le)全市90%的轨道交通装备制造资源。同时,示范区还大力发展新一代信息技术、新能源新材料等(děng)产业。示范区入选国家先进制造业集群、国家首批(shǒupī)战略性新兴产业集群、国家绿色工业园区。特别是,国家先进制造业集群,示范区是全国首批25个之一(zhīyī)。山东省仅两家入选,体现了青岛轨道交通装备产业集群雄厚的实力积累。截至目前,示范区拥有规上工业企业179家、高新技术企业321家、专精特新企业252家、专精特新“小巨人”企业5家、上市公司3家。

青岛轨道交通示范区拥有我国第一个国家技术创新中心(zhōngxīn)——国家高速列车技术创新中心。目前,集聚了11家国家级创新平台和(hé)17家省级创新平台,布局建设总投资约150亿的(de)高端实验平台、产业化研究院(yánjiūyuàn)等15个大(dà)项目。高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心、轨道交通车辆系统集成国家工程实验室等平台已建设完成。

网谈中,有网友提问示范区有哪些招商引资和建设项目?王震做出解答,示范区重点围绕(wéirào)轨道交通、集成电路、新材料三条产业(chǎnyè)链开展招商引资。轨道交通方面(fāngmiàn)(fāngmiàn),已引入中车超级(chāojí)铜、中车电动汽车、磁悬浮(cíxuánfú)压缩机研发制造、铭泰机床、源富轨道交通装备等项目。集成电路方面,已引入物元半导体、育研半导体智能装备、杭氧大宗气站、大商电子AMB陶瓷基板等项目。新材料方面,已引入石墨烯碳材料、新型储能技术(jìshù)成果转化示范基地、碳纤维复合材料试制中心、中冠领科工业3D打印中心等项目。未来,示范区管委还将(jiāng)继续加大招商引资力度,积极拓展招商渠道,围绕示范区产业发展(fāzhǎn)需求,精准引进更多优质项目,为区域经济高质量发展注入(zhùrù)强劲动力。项目建设方面,示范区目前正在推进铁龙智融轨道交通产业园、装备智能化研究院、新型储能技术创新产业基地、北京大学人民医院青岛医院(二期(èrqī))工程、动投锦安路商业广场(shāngyèguǎngchǎng)、前后海西配套小学等一批重点项目(zhòngdiǎnxiàngmù)建设。

针对网友关注的新岙(ào)东路、和融路等“烂尾路”情况,王震(wángzhèn)一一进行回应,锦盛一路(新建岙东路)于2020年8月开工建设,前期受多因素制约致使项目(xiàngmù)建设周期延长(yáncháng)。同时新建岙东路综合管廊工序多、施工难度大(dà),施工工作面大,施工过程需保障沿线企业、居民正常生产生活,制约项目建设进度。目前岙东路正推动(tuīdòng)复工复产工作,下一步将(jiāng)加快综合管廊、各道路交叉口完善(wánshàn),后(hòu)续将逐步完善主路、辅路、人行道、绿化带、路灯及信号灯等附属工程,项目整体计划2025年年底(niándǐ)完工;华中路贯通项目由于华中路与春阳路平面交叉调整为下穿式立体(lìtǐ)交通,导致工程量增尽加,施工难度加大(jiādà)。目前建设单位正协调各参建单位积极解决工程中的各类问题,快组织复工,力争复工后6个月实现通车;和融路全长1580米,目前已完成南段基金谷一期180米、北段沈家庄段160米沥青下面层(céng)施工,保障出行(chūxíng)需求,部分区域存在拆迁未完成,目前正在积极推动相关工作;科兴路目前排水(páishuǐ)及电力管线完成70%。后续我们将加大各项建设力量投入,争取早日完工。(信网记者)

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