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总要走一趟吧!门头沟这条古香道!

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总要走一趟吧!门头沟这条古香道!

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一张(yīzhāng)蓝图,承载着詹天佑的强国梦想,也留下(liúxià)了生命的遗憾;一条铁路线,以一公里埋葬一名烈士的慷慨悲歌,扛起新中国诞生之初(zhīchū)的时代使命与历史担当;一众(yīzhòng)钢铁脊梁,迸发出“铁路蓝”人民至上、生命至上的铮铮誓言。 1955年(nián)7月15日丰沙铁路线通车仪式 作为新(xīn)中国(zhōngguó)第一个五年计划中的重大工程项目——丰沙铁路线今年已开通运营70周年。巍巍太行山、生生永定河,注定在这片古老的土地(tǔdì)留下印记。 缘起京张,等待(děngdài)了半个世纪的蓝图 1955年7月15日,丰沙铁路线提前半年接轨(jiēguǐ)通车。国内多家媒体在显著位置(wèizhì)进行了(le)持续报道(bàodào),报道内容无一例外皆涉及已经开通近半个世纪的京张铁路,甚至在配发线路示意图时,干脆将丰沙铁路线直接称为“新线”,与京张铁路“旧线”同框对比。 1905年(nián)春天,作为京张铁路会办兼总工程(gōngchéng)师的詹天佑,率领仅有的两名工程学员徐(xú)文泂、张鸿诰,跋涉在北京至张家口的崇山峻岭中,进行线路测绘。是年6月到达张家口,之后进行回测。 第一条,即为随后(suíhòu)载入史册的(de)(de)京张(jīngzhāng)(jīngzhāng)铁路;第二条,途经昌平、德胜口,绕道延庆,直达沙城;第三条,从北京丰台穿越永定河谷,走向怀来,即今丰沙铁路线。三条线路各有优劣,丰沙铁路线坡度较缓,虽能有效避开京张铁路关沟段(duàn)长大坡道,但因沿途陡壁急流,工程浩大,基于清廷拨款有限,时间紧迫,造价高昂而放弃。第二条也因绕道过远不可取。不得已,詹天佑选择了第一条路线,但在修建京张铁路时,为解决机车燃煤动力所需,还是修建了从西直门途经石景山、三家店的京张铁路支线(zhīxiàn)(zhīxiàn),俗称“京门支线”,这也成为(chéngwéi)丰沙铁路线的前身。 1955年7月18日(rì)《人民日报》报道丰沙铁路开通,配图旧线(jiùxiàn)为京张铁路,新线为丰沙铁路。 1909年(nián)12月京张铁路开通,1955年7月丰沙铁路线(xiàn)通车,从空中鸟瞰,两条蜿蜒的钢铁巨龙,一东一西将北京西山揽入(lǎnrù)怀中。所以(yǐ),当丰沙铁路线开通之际,其与京张铁路同框并以“新、旧”线并称,也就顺理成章。 激情岁月(suìyuè),重整河山七十载 丰沙铁路线新景观(xīnjǐngguān)1966年6月竣工的永定河7号桥 新中国成立后,已经运行了近半个世纪的京张铁路(tiělù),是当时首都北京(běijīng)唯一一条直通祖国(zǔguó)大西北的钢铁经济大动脉。从北京到沙城,必须穿越著名的南口关沟与八达岭,虽然(suīrán)只有20多公里,除了33‰的长大坡(pō),火车到达青龙桥车站还必须换头折返,严重限制了线路的运能(néng)运力。为此,第一个(dìyígè)五年计划,建设丰沙铁路线名列其中。丰沙铁路线不仅能分担京张铁路北京到沙城段的运输量,还能将南口八达岭段运输量提高三倍,更能(gèngnéng)有效保障北京与大西北地区日益繁忙的运输需求。 1953年(nián),以转业部队为基础建立起来(qǐlái)的施工队伍(duìwǔ),进军太行山永定河大峡谷。4万多名施工人员在悬崖绝壁上破山开道,与酷暑严寒(yánhán)、蚊虫、饥饿抗争。仅用2年多时间,全场长105公里的钢铁巨龙就冲出永定河峡谷,绕过官厅水库在沙城与京张铁路接轨。 默默矗立在丰沙铁路线上行一号隧道口的(de)丰沙铁路烈士纪念碑,铭刻下那段鲜为人知的伟大壮举。105公里(gōnglǐ)、65条隧道、60多座大小桥梁……每(měi)(měi)1公里就要(jiùyào)穿过270米隧道,平均每20米就有1米桥涵,每1公里就要填挖土石5万余方。作为当时国内铁路建设桥隧最密集的线路,全长(quánzhǎng)2500米的16号隧道更成为全国之最。工程之大,难度之艰,可想而知。 “没有比人更高的山(shān),没有比脚更长的路。”当年的筑路大军爬上悬崖,系上保险绳抡锤作业,一干就是一整天;寒冬腊月(hándōnglàyuè),他们跳入滴水成冰(dīshuǐchéngbīng)的河里,手握寒冷的钢钎挥汗如雨。 历史(lìshǐ)地理学家侯仁之曾在1955年(nián)11月的《旅行家》杂志(zázhì)撰文:“行走在丰沙线每一个旅行者的心里,都会留下不可磨灭的印象。现在我们乘坐这条路线(lùxiàn)的火车前进,沿着永定河的峡谷,曲折盘旋在崇山峻岭之间……无论在什么情况下,火车都在安全平稳地奔驰前进,好像奏出了一曲(yīqū)雄壮的音乐,打破了这山峡中亘古以来的寂静。机车汽笛偶尔发出的一声嘹亮长响,在万山(wànshān)丛中回旋荡漾(dàngyàng),引起了长久的回响。”(李溢春 李响)
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